Kênh truyền hình Trung Quốc NINGBO YONGBIAO FASTENER CO.,LTD
Trò chuyện Liên hệ chúng tôi
Nhà video Danh sách phát Trang web

Bu lông trung tâm bánh xe

Các video khác
November 28, 2025
Kết nối danh mục: Bu lông máy
Trò chuyện Liên hệ chúng tôi
Các thẻ:
#Bolt đầu pho mát #Bu lông hexagonal #Bolt ổ cắm lục giác
Brief: Suy nghĩ về việc nâng cấp? Bản demo ngắn này giúp bạn đánh giá sự phù hợp. Hãy xem khi chúng tôi giới thiệu Bu lông trục bánh xe bằng thép cacbon kẽm chịu lực nặng T/ZZB 1669, thể hiện khả năng sản xuất chính xác, lớp mạ kẽm chống ăn mòn và hiệu suất mạnh mẽ để lắp bánh xe an toàn trong các ứng dụng ô tô khác nhau.
Related Product Features:
  • Được làm từ thép carbon cường độ cao cho độ bền kéo và khả năng chống va đập tuyệt vời trong điều kiện lái xe khắc nghiệt.
  • Có tính năng xử lý bề mặt nhúng nóng hoặc mạ điện để chống ăn mòn và rỉ sét vượt trội.
  • Các đường ren được gia công bằng CNC và kiểm soát kích thước nghiêm ngặt đảm bảo sự lắp đặt hoàn hảo với trục và vành bánh xe.
  • Khả năng tương thích phổ biến với hầu hết các xe khách, xe thương mại, SUV và xe tải nhẹ.
  • Tuân thủ các tiêu chuẩn ô tô quốc tế bao gồm ISO và DIN để đảm bảo chất lượng đáng tin cậy.
  • Trải qua quá trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt bao gồm kiểm tra độ bền kéo, ăn mòn và mô-men xoắn.
  • Lý tưởng cho các cửa hàng sửa chữa ô tô, nhà phân phối, nhà sản xuất và thay thế hậu mãi.
  • Cung cấp các tùy chọn đóng gói linh hoạt và dịch vụ OEM/ODM để đáp ứng nhu cầu kinh doanh cụ thể.
Các câu hỏi:
  • Những bu lông trung tâm bánh xe này được làm từ vật liệu gì?
    Những bu lông trục bánh xe này được chế tạo từ thép carbon cao cấp, mang lại độ bền kéo, khả năng chống va đập và khả năng chịu tải tuyệt vời để lắp bánh xe an toàn ngay cả trong điều kiện lái xe khắc nghiệt.
  • Khả năng chống ăn mòn đạt được ở những bu lông này như thế nào?
    Khả năng chống ăn mòn đạt được thông qua việc hoàn thiện mạ kẽm chuyên nghiệp, nhúng nóng hoặc mạ điện, mang lại khả năng chống gỉ và chống oxy hóa vượt trội, kéo dài tuổi thọ sử dụng trong điều kiện môi trường ẩm ướt, mưa hoặc khắc nghiệt.
  • Những bu lông trục bánh xe này có tương thích với xe của tôi không?
    Có, những bu lông này cung cấp khả năng tương thích phổ biến với hầu hết các xe khách, xe thương mại, xe SUV và xe tải nhẹ. Chúng cũng có thể được tùy chỉnh cho các mẫu xe cụ thể theo yêu cầu, khiến chúng trở nên lý tưởng làm phụ tùng thay thế hoặc phụ kiện thiết bị nguyên bản.
  • Những bu lông này đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng nào?
    Các bu lông trục bánh xe này tuân thủ các tiêu chuẩn ô tô quốc tế bao gồm ISO và DIN, đồng thời trải qua các cuộc kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt như kiểm tra độ bền kéo, kiểm tra ăn mòn và kiểm tra mô-men xoắn để đảm bảo hiệu suất và độ an toàn nhất quán.
Các video liên quan
Vít ván dăm DIN7505 00:24

Vít ván dăm DIN7505
Vít tự khai thác
January 09, 2026
Hồ sơ công ty 00:30

Hồ sơ công ty
Hồ sơ công ty
January 09, 2025
Exw/FOB/CIF/DDP/DDU Thuật ngữ bê tông Bolt Bolt mạnh mẽ và bền với kết thúc mạ kẽm 00:32

Exw/FOB/CIF/DDP/DDU Thuật ngữ bê tông Bolt Bolt mạnh mẽ và bền với kết thúc mạ kẽm
bu lông neo bê tông
April 11, 2025
Máy gia công bông trục phẳng thép thép 00:36

Máy gia công bông trục phẳng thép thép
bu lông neo bê tông
April 11, 2025
Bolt neo bê tông công nghiệp có độ bền cao cho các ứng dụng hạng nặng 00:36

Bolt neo bê tông công nghiệp có độ bền cao cho các ứng dụng hạng nặng
bu lông neo bê tông
April 10, 2025
Pan đầu tự gõ vít 00:23

Pan đầu tự gõ vít
Vít tự khai thác
November 13, 2025
Thép carbon cấp 10.9 Pan Head Hex Socket Bottle Screw With Collar 00:19

Thép carbon cấp 10.9 Pan Head Hex Socket Bottle Screw With Collar
Vòng vít đầu lò nén
May 22, 2025
Vít tự khoan đầu chữ thập bằng thép carbon chất lượng cao DIN18182 mạ kẽm 00:19

Vít tự khoan đầu chữ thập bằng thép carbon chất lượng cao DIN18182 mạ kẽm
vít đầu kèn
September 08, 2025
Vít tự ren đầu bằng có vòng đệm DIN968 00:32

Vít tự ren đầu bằng có vòng đệm DIN968
Vít tự khai thác
July 11, 2025
Vít gỗ đầu loa mạ kẽm GB14210 00:31

Vít gỗ đầu loa mạ kẽm GB14210
vít đầu kèn
June 25, 2025