| Tên thương hiệu: | YB |
| Số mẫu: | DIN251 |
| MOQ: | 10000 |
| Giá cả: | Negontiation |
| Chi tiết bao bì: | 5000-10000/hộp |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
Vít máy đầu bích lục giác DIN 251 SS304/316 Allen cho Lắp ráp Công nghiệp
Vít máy đầu bích lục giác DIN 251 là bu lông tiêu chuẩn Đức DIN chuyên dụng được thiết kế cho việc lắp ráp cơ khí công nghiệp, nổi tiếng với cấu trúc chống lỏng tích hợp, độ ổn định kết nối cao và thiết kế kích thước tiêu chuẩn.
Là lựa chọn phổ biến cho các tình huống lắp ráp tải trọng trung bình và cao, loại vít máy này có cấu trúc ổ lục giác và đầu bích liền khối, loại bỏ nhu cầu sử dụng thêm vòng đệm trong quá trình lắp ráp. Kết hợp với hiệu suất cơ khí cấp 8.8 phổ biến trong ngành và xử lý chống ăn mòn mạ kẽm, vít DIN 251 được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực lắp ráp công nghiệp với yêu cầu nghiêm ngặt về độ chắc chắn của kết nối và hiệu quả lắp đặt.
| d | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 |
| dk tối thiểu | 5.2 | 6.78 | 7.72 | 9.7 | 12.7 | 15.7 |
| dk tối đa | 5.5 | 7 | 8 | 10 | 13 | 16 |
| k tối thiểu | 2.75 | 3.82 | 4.82 | 5.7 | 7.7 | 9.7 |
| k tối đa | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 |
| dc tối thiểu | 6.7 | 8.8 | 10.7 | 12.3 | 15.7 | 19.7 |
| dc tối đa | 7 | 9 | 11 | 12.6 | 16 | 20 |
| c tối thiểu | 0.8 | 1 | 1 | 1.3 | 1.8 | 2 |
| c tối đa | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 2 | 2.2 |
| s | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| t tối thiểu | 1.3 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 |
| Răng | 18 | 18 | 20 | 24 | 24 | 30 |
Vít máy đầu bích lục giác mạ kẽm cấp 8.8 DIN 251 là một loại bu lông công nghiệp đa năng, được sử dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô, máy móc xây dựng, thiết bị máy công cụ, sản xuất tủ tôn, thiết bị điện và điện tử, các bộ phận thủy lực và khí nén, và lắp ráp thiết bị tự động hóa.
Các kịch bản ứng dụng điển hình bao gồm lắp ráp bộ phận động cơ, lắp ráp hộp số, kết nối tủ tôn, lắp đặt cố định xi lanh thủy lực, lắp bảng điện và lắp ráp bộ phận kết cấu máy móc kỹ thuật. Đây là loại bu lông được ưu tiên cho các tình huống lắp ráp cơ khí yêu cầu độ ổn định kết nối cao, hiệu suất chống lỏng và hiệu quả lắp ráp, và được các nhà sản xuất công nghiệp ưa chuộng nhờ thiết kế tiêu chuẩn và hiệu suất đáng tin cậy.
Đóng gói thùng carton: Bu lông được đóng gói trong các hộp trung tính, với số lượng tiêu chuẩn được sắp xếp trong các thùng carton nhỏ. Số lượng chính xác mỗi thùng carton sẽ được xác nhận với khách hàng để phù hợp với yêu cầu cụ thể của họ. Cấu hình đóng gói tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu.
Đóng gói thùng carton ngoài: Các thùng carton nhỏ sau đó được hợp nhất vào các thùng carton lớn hơn để vận chuyển và lưu trữ an toàn. Số lượng mỗi thùng carton lớn có thể được tùy chỉnh dựa trên thông số kỹ thuật của khách hàng hoặc phù hợp với các yêu cầu hậu cần tiêu chuẩn.
Đóng gói pallet: Các đơn vị được đóng pallet được bọc kín bằng màng chống thấm nước và gia cố bằng dây đai đóng gói. Các dấu vận chuyển hoặc nhãn cụ thể của khách hàng được dán trên mỗi pallet, đảm bảo nhận dạng rõ ràng và tuân thủ các yêu cầu hậu cần. Giai đoạn đóng gói cuối cùng này đảm bảo bảo vệ chống chịu thời tiết và sự ổn định trong quá trình vận chuyển.
| Tên thương hiệu: | YB |
| Số mẫu: | DIN251 |
| MOQ: | 10000 |
| Giá cả: | Negontiation |
| Chi tiết bao bì: | 5000-10000/hộp |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
Vít máy đầu bích lục giác DIN 251 SS304/316 Allen cho Lắp ráp Công nghiệp
Vít máy đầu bích lục giác DIN 251 là bu lông tiêu chuẩn Đức DIN chuyên dụng được thiết kế cho việc lắp ráp cơ khí công nghiệp, nổi tiếng với cấu trúc chống lỏng tích hợp, độ ổn định kết nối cao và thiết kế kích thước tiêu chuẩn.
Là lựa chọn phổ biến cho các tình huống lắp ráp tải trọng trung bình và cao, loại vít máy này có cấu trúc ổ lục giác và đầu bích liền khối, loại bỏ nhu cầu sử dụng thêm vòng đệm trong quá trình lắp ráp. Kết hợp với hiệu suất cơ khí cấp 8.8 phổ biến trong ngành và xử lý chống ăn mòn mạ kẽm, vít DIN 251 được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực lắp ráp công nghiệp với yêu cầu nghiêm ngặt về độ chắc chắn của kết nối và hiệu quả lắp đặt.
| d | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 |
| dk tối thiểu | 5.2 | 6.78 | 7.72 | 9.7 | 12.7 | 15.7 |
| dk tối đa | 5.5 | 7 | 8 | 10 | 13 | 16 |
| k tối thiểu | 2.75 | 3.82 | 4.82 | 5.7 | 7.7 | 9.7 |
| k tối đa | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 |
| dc tối thiểu | 6.7 | 8.8 | 10.7 | 12.3 | 15.7 | 19.7 |
| dc tối đa | 7 | 9 | 11 | 12.6 | 16 | 20 |
| c tối thiểu | 0.8 | 1 | 1 | 1.3 | 1.8 | 2 |
| c tối đa | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 2 | 2.2 |
| s | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| t tối thiểu | 1.3 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 |
| Răng | 18 | 18 | 20 | 24 | 24 | 30 |
Vít máy đầu bích lục giác mạ kẽm cấp 8.8 DIN 251 là một loại bu lông công nghiệp đa năng, được sử dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô, máy móc xây dựng, thiết bị máy công cụ, sản xuất tủ tôn, thiết bị điện và điện tử, các bộ phận thủy lực và khí nén, và lắp ráp thiết bị tự động hóa.
Các kịch bản ứng dụng điển hình bao gồm lắp ráp bộ phận động cơ, lắp ráp hộp số, kết nối tủ tôn, lắp đặt cố định xi lanh thủy lực, lắp bảng điện và lắp ráp bộ phận kết cấu máy móc kỹ thuật. Đây là loại bu lông được ưu tiên cho các tình huống lắp ráp cơ khí yêu cầu độ ổn định kết nối cao, hiệu suất chống lỏng và hiệu quả lắp ráp, và được các nhà sản xuất công nghiệp ưa chuộng nhờ thiết kế tiêu chuẩn và hiệu suất đáng tin cậy.
Đóng gói thùng carton: Bu lông được đóng gói trong các hộp trung tính, với số lượng tiêu chuẩn được sắp xếp trong các thùng carton nhỏ. Số lượng chính xác mỗi thùng carton sẽ được xác nhận với khách hàng để phù hợp với yêu cầu cụ thể của họ. Cấu hình đóng gói tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu.
Đóng gói thùng carton ngoài: Các thùng carton nhỏ sau đó được hợp nhất vào các thùng carton lớn hơn để vận chuyển và lưu trữ an toàn. Số lượng mỗi thùng carton lớn có thể được tùy chỉnh dựa trên thông số kỹ thuật của khách hàng hoặc phù hợp với các yêu cầu hậu cần tiêu chuẩn.
Đóng gói pallet: Các đơn vị được đóng pallet được bọc kín bằng màng chống thấm nước và gia cố bằng dây đai đóng gói. Các dấu vận chuyển hoặc nhãn cụ thể của khách hàng được dán trên mỗi pallet, đảm bảo nhận dạng rõ ràng và tuân thủ các yêu cầu hậu cần. Giai đoạn đóng gói cuối cùng này đảm bảo bảo vệ chống chịu thời tiết và sự ổn định trong quá trình vận chuyển.